Pins de marcação no mapa

¿Cómo hacer rutas de distribución? 3 puntos clave y qué herramientas usar.

Seguramente conoces la importancia de tener un buen planeamiento de rutas de transporte, y la manera de optimizar las inversiones del sector de logística con esta técnica, ¿no es verdad? Pero, ¿sabes cómo realizar un control de cargas y utilizar las herramientas que simplifiquen el proceso?

¿No lo sabes? o ¿te gustaría saber más? Entonces vamos a analizar algunos puntos clave que componen estas estrategias.

La tecnología ha traído incontables beneficios para la economía y el comercio, uno de los más importantes es poder actuar en diversos lugares sin invertir en prospección, como se hacía anteriormente. Por ejemplo, en la actualidad es más conveniente administrar representantes y sucursales a distancia.

Es más, seguramente ya has realizado una compra online sin saber que la empresa estaba localizada en otra ciudad, o incluso en otro país. Pues muchas empresas trabajan exclusivamente online y exportan sus productos para otros países.

Sin embargo, esta facilidad de distribución no significa que los procesos logísticos se hayan simplificado. Al contrario, trabajar con fletes interurbanos o internacionales requiere un planeamiento más detallado.

Por lo tanto, es indispensable analizar e identificar las mejores rutas de transporte, optimizar los trayectos y contabilizar todos los gastos. ¡La planificación de las rutas de transporte realiza todo eso!

¿Quieres saber cómo planificar tus rutas de transporte?

¡Veámoslo a continuación!

¿Qué es la planificación de rutas de transporte de carga?

La planificación de rutas de transporte de carga es la metodología que describe la manera de recoger y entregar mercancías, cuyo objetivo es desarrollar la mejor secuencia de paradas, teniendo en cuenta el tipo de carga, el cliente, el vehículo, la zona y el tráfico. Para eso, necesitaremos utilizar un software de planificación de rutas.

Por lo tanto, podemos afirmar que saber planificar las rutas de carga, es una parte primordial para el planeamiento de rutas de transporte. Pues, el objetivo principal de esta herramienta es seleccionar los mejores trayectos con la finalidad de optimizar el tiempo y los costos de transporte. Eso incluye analizar todo el proceso, desde el punto de recogida hasta concluir la entrega.

Sin embargo, la planificación de rutas no elige la menor distancia recorrida, sino el mejor camino. Al final de cuentas, sabemos que la ruta más corta no es necesariamente la más eficiente, o la de menor costo.

Por ejemplo, el transporte de A, hasta la ciudad C, puede realizarse de dos formas diferentes:

  • Ruta 1 – 197,60 Km, 70 km no pavimentados, peajes por un total de $75,20 usd valor gastado en combustible del camión VUC (4,5 km/L) $180,00 usd.
  • Ruta 2 – 212,40 Km, camino asfaltado en su totalidad, peajes por un total de $96,80 usd valor gastado en combustible del camión VUC (6.05 km/L) $ 50,5 usd.

Aparentemente la ruta 1 es la mejor ¿no es verdad? Pero no te anticipes, existe un conjunto de puntos relevantes que sobrepasan los números. Por ejemplo:

  • El valor del combustible suele variar de una ciudad a otra, o el volumen del tanque puede influir en el valor real.
  • Existen camiones, dentro de tu flota, que consiguen recorrer más kilómetros por litro (es decir, más autonomía), mientras que el valor del mantenimiento puede ser mayor.
  • La devaluación del vehículo va a ser mayor en algunos trayectos, como caminos no pavimentados, rutas sin peajes, etc.
  • La carga transportada puede sufrir accidentes en rutas menos estructuradas.
  • En algunas rutas la falta de estaciones de servicio y puestos de atención al conductor pueden generar retrasos en las entregas.

Todo esto, puede ocasionar costos en la imagen (reputación) o hasta perjuicios financieros para la empresa.

Podríamos enumerar muchos puntos críticos, y extremadamente complejos de ser calculados, proyectados o anticipados manualmente por los gestores. Ese tema abrió una brecha muy interesante para los programadores de sistemas de gerenciamiento de flotas, y con eso muchas herramientas incluirían saber cómo realizar el planeamiento de cargas en sus funciones. Pero ¿cuáles son, de hecho, los beneficios de saber cómo hacer la planificación de cargas y adquirir un software especializado?

¿Por qué es útil saber cómo efectuar un planteamiento de cargas?
Ya debes haber leído mucha información sobre la importancia de un gerenciamiento de flotas eficientes. Después de todo, el área de transportes tiene un fuerte impacto sobre los costos de logística y un buen planeamiento torna más eficiente la inversión en el sector.

Por lo tanto, realizar un buen planeamiento de transporte de cargas puede:

1. Disminuir el gasto de combustible

Las rutas más cortas y mejor utilizadas generan ahorros sustanciales en los costos de combustible. Después de todo, la planeación ayuda al gerente a trazar rutas estratégicas para que sean más eficientes.

2. Tiempo del trayecto

A través del planeamiento conseguimos visualizar cuales trayectos optimizan mejor el tiempo de transporte. No significa sólo disminuir el tiempo, sino hacer mejores entregas en el menor tiempo posible. Considerando la urgencia y la distancia de cada una de ellas.

3. Facilidad en el planeamiento de rutas

El planeamiento de cargas a través de un software de calidad proporciona datos valiosos como variaciones financieras de cada ruta, autonomía de vehículos y costos totales.

¿Cómo realizar un planeamiento de cargas?

Setas na estrada indicando dois caminhos

1. Determinar políticas y parámetros

En esta primera etapa de cómo hacer planificación de cargas, el gestor necesita delimitar algunos parámetros básicos como:

  • ¿Cuál es el tiempo máximo de cada ruta?
  • ¿Qué vehículos serán utilizados en cada una de ellas?
  • Tramo máximo a ser recorrido por el vehículo.
  • Informaciones de los clientes atendidos.
  • Intervalo en km entre las entregas.

Sin embargo, debemos resaltar que estos parámetros pueden (y deben) alterarse con el tiempo, al igual que con la renovación de la flota o cambios en el perfil de los clientes. La información recogida en esta etapa ayudarán en las estrategias de planificación.

2. Etapa práctica

Después del planeamiento vamos a la ejecución del proceso. En esta etapa es necesario trazar las especificaciones de las entregas, como:

  • Distribución geográfica.
  • Dirección exacta de cada una de ellas.
  • Horario de entrega. (Esta es una especificación muy importante para evitar que la carga no pueda ser entregada debido a normas del establecimiento. Muchos lugares limitan el horario de carga y descarga, y pueden variar de un cliente a otro).

A partir de este punto, la planificación de cargas posee la información suficiente para que pueda funcionar. Para ello el gestor puede trazar las mejores rutas, agrupar las entregas próximas y evitar obstáculos que puedan comprometer el éxito de la planificación, como:

  • Tránsito.
  • Horarios que impiden el tránsito de un determinado vehículo.
  • Recorridos que marquen límites de altura y peso en relación con el vehículo.
  • Rutas largas e innecesarias.

3. Monitoreo

Finalmente, tenemos la última etapa para hacer la planificación óptima de cargas, la etapa del monitoreo. En verdad, esta traspasa el tema de la planificación, pero es fundamental para verificar si las políticas y directrices determinadas están siendo cumplidas por los colaboradores.

El monitoreo también sirve de termómetro para verificar posibles ineficiencias de las estrategias aplicadas. Por último, sabemos que algunas teorías y planteamientos pueden encontrar dificultades en la ejecución. Los resultados del monitoreo, entonces, lo orientan para la próxima planificación.


Tecnologías de planificación

A pesar de que el paso a paso descrito anteriormente parece simple, difícilmente vas a escuchar hablar de una planificación manual.

Como ya hablamos anteriormente, son muchísimos los factores que influyen en la elección de las mejores rutas. Exactamente por eso es que necesitamos de herramientas más eficientes, como por ejemplo, software de gestión de flotas.

La gran pregunta es: ¿cómo elegir el mejor y si existen programas diferentes dependiendo del tamaño de las necesidades de las empresas? Bueno, podemos decir que si y no.

¿Quedaste confundido?

Al final de este artículo podrás saber qué API puede desarrollar estrategias conforme a las necesidades de tu empresa, sin necesidad de tener decenas de herramientas potencializadoras.

No es para hacer suspenso, pero necesitamos antes enumerar lo que una buena herramienta de planificación necesita tener.

¿Qué debe ofrecer un buen sistema de planificación de cargas?

  • Estar integrado con los demás sistemas de gestión (TMS, CRM, WMS y otros).
  • Soporte de especialistas.
  • Planificación para rutas simples y con múltiples puntos, que se adapte al tipo de vehículo (auto, camión, moto, bicicleta, etc).
  • Todas las especificidades y restricciones de su operación.
  • Tiempo y costo final del proceso.
  • Diagrama y monitoreo de las acciones.
  • Todo en una sola herramienta para complementar el planeamiento y la gestión de flotas.

Pero ¿será que si existe una herramienta o sistema que agrupe todas estas funciones?

Gran parte de los programas no consiguen cubrir tantas áreas así. Sin embargo, existe una herramienta que abarca todos los problemas anteriores.

¿Qué herramienta puedes utilizar para realizar una planificación de cargas?

El conjunto de APIs de Maplink fue creado para dar independencia a tu equipo de programadores de forma inteligente e innovadora. Las soluciones Maplink son flexibles para responder específicamente a tus necesidades, y permiten la reducción de gastos. Nuestras APIs se pueden complementar con las de Google Maps Platform para optimizar la planificación de entrega con reglas propias de la operación.

¿Qué valor agregado tiene usar Planning API de Maplink Platform?

Una de las grandes ventajas que tiene es poder planificar rutas con punto inicial y final considerando más de 25 puntos de paradas. Esta API tiene en cuenta las limitaciones específicas del negocio, como ventanas de tiempo, depósitos múltiples, dimensiones de capacidad múltiple, habilidades del conductor, etc., definidas por el usuario.

Se puede usar para resolver problemas de planificación de vehículos múltiples (VRP) y problemas de vendedores ambulantes (TSP). Es aplicable para resolver problemas de pequeña y gran escala y es fácilmente personalizable a las necesidades de tu empresa.

¿Cuáles son las principales ventajas de las APIs de Maplink Platform?

Optimización, automatización, escalabilidad y reducción de costos.

 

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