Flete mínimo en Brasil y la Ley 15.485/2026 (antes MP 1.343): cómo Maplink Cloud ayuda a tu empresa a adaptarse

El 19 de marzo de 2026, el gobierno federal de Brasil publicó la Medida Provisoria n.º 1.343/2026, que endureció el control del piso mínimo de flete en el transporte de carga por carretera. En agosto, el texto se convirtió en la Ley n.º 15.485/2026, y las reglas pasaron a ser permanentes.

Para las empresas que dependen de la logística por carretera en Brasil, el cambio exige atención y la tecnología adecuada para garantizar el cumplimiento. En este artículo, explicamos qué cambió y cómo las APIs de la Platform de Maplink Cloud pueden ser la base de tu adecuación.

¿Qué cambió con la MP 1.343/2026 y la Ley 15.485/2026?

El piso mínimo de flete ya era obligatorio en Brasil desde la Ley n.º 13.703/2018. Lo que cambia ahora es el control, que pasa a ser prácticamente automático:

• CIOT obligatorio: desde el 24 de mayo de 2026, con la Resolución ANTT n.º 6.078/2026, toda operación de transporte remunerado de carga por carretera debe generar el Código Identificador de la Operación de Transporte (CIOT), con el valor del flete pagado al contratado y al subcontratado y el valor del piso aplicable.
• Bloqueo automático: si el valor informado está por debajo del piso, la ANTT, la agencia reguladora del transporte terrestre, impide la generación del CIOT, y el viaje no puede iniciarse.
• Sanciones más duras: las multas por contratar por debajo del piso pueden llegar a R$ 1 millón en caso de reincidencia, y el registro del transportista (RNTRC) puede suspenderse. Las reglas alcanzan a toda la cadena, incluidos intermediarios y plataformas que publiquen fletes por debajo del piso.
• Pago: la ley fija un plazo máximo de 30 días hábiles para pagar el flete y un anticipo mínimo del 70% a los transportistas independientes.

En la práctica, calcular correctamente el piso antes de cada viaje deja de ser solo una buena práctica y pasa a ser una condición para que la operación ocurra. Las empresas sin una base de cálculo confiable y auditable quedan expuestas a viajes bloqueados, multas y riesgos financieros.

Cómo puede ayudar Maplink Cloud

1. Freight API: cálculo del flete mínimo con cumplimiento

Freight API calcula el piso mínimo de flete por carretera de la ANTT considerando:

• tipo de operación (recolección, distribución, transferencia);
• tipo de carga (granel sólido, productos agrícolas, materiales de construcción, entre otros);
• número de ejes del vehículo;
• distancia real recorrida;
• viaje de regreso vacío.

La API también permite sumar costos adicionales de tu operación, como impuestos, margen y tasas fijas, para llegar al precio final. Estos conceptos no forman parte del piso legal, que considera solo los criterios definidos por la ANTT.

Así, tu empresa calcula el flete mínimo de forma automática y garantiza que cada operación cumpla los parámetros exigidos para generar el CIOT.

2. Trip API: distancia real, no estimada

El cálculo del flete mínimo depende de la distancia real de la ruta, no de estimaciones en línea recta. Trip API calcula rutas precisas considerando:

• el perfil del vehículo (tractocamión, camión ligero, camión con ejes dobles, etc.);
• el modo de cálculo: menor distancia o menor tiempo;
• los peajes del recorrido, en la misma solicitud.

Así, la distancia usada en el cálculo es auditable y se basa en cartografía real.

3. Toll API: peajes incluidos en el costo real

Toll API calcula los peajes de la ruta según el tipo de vehículo y sigue la metodología del vale-pedágio obligatorio brasileño. Con ella, tienes visibilidad de los costos de la operación y anticipas el vale-pedágio por el valor correcto.

4. Distance Matrix API: operaciones a escala

Para transportistas y embarcadores con múltiples orígenes y destinos, Distance Matrix API calcula distancias y tiempos entre todos los pares de puntos de una sola vez, algo esencial para calcular correctamente el flete de cada tramo en operaciones de gran escala.

5. Planning API: planificación de rutas con costo mínimo

Planning API resuelve el problema de ruteo de vehículos (VRP), distribuyendo las entregas entre la flota de forma optimizada. Con la nueva ley, garantizar que cada ruta tenga el flete calculado correctamente, y dentro del piso legal, pasa a formar parte de la planificación logística diaria.

Una plataforma integrada, del cálculo a la entrega

Todas estas APIs funcionan de forma integrada. El flujo completo queda así:

1. Geocode API: convierte las direcciones de recolección y entrega en coordenadas.
2. Trip API: calcula la distancia real de la ruta con el vehículo correcto.
3. Toll API: calcula los peajes del recorrido.
4. Freight API: calcula el flete mínimo según la distancia y los parámetros reales.
5. Planning API: optimiza la asignación de cargas y vehículos.
6. Tracking API: sigue la operación en tiempo real.

Todo vía API, integrable con tu TMS, ERP o sistema propio, con el apoyo de los Servicios Profesionales de Maplink Cloud.

Empieza ahora

Con el CIOT bloqueando automáticamente los fletes por debajo del piso, el cumplimiento dejó de ser opcional. La integración con las APIs de la Platform es rápida, y la documentación completa está en developers.maplink.global.

Maplink Cloud lleva más de 25 años uniendo geolocalización, nube e inteligencia de datos para empresas de toda América Latina. Premier Partner de Google Cloud y Google Maps Platform, con un enfoque Cloud & AI First, ayudamos a tu empresa a operar con eficiencia y en cumplimiento.

Habla con nuestro equipo comercial ➜